Nombre de tours : 56
Longueur du circuit : 5.451 km
Distance de course : 305.066 km
Record de tour : 1:32.238 par Michael Schumacher en 2004



Programme (heures françaises)

Vendredi 17 avril 2009
Essais libres 1 04:00 - 05:30
Essais libres 2 08:00 - 09:30

Samedi 04 avril 2009
Essais libres 3 05:00 - 06:00
Qualifications 08:00

Dimanche 05 avril 2009
Course 09:00

Mac laren utilise un double diffuseur et une nouvelle moustache ainsi qu'un nouveau capot moteur (serait-ce la fin de leurs calvaire qu'il ont plutôt bien négocier) ???

Renault montera dans la nuit son double diffuseur arrière qui était déjà prêt bien avant la polémique, mais qui avait été jugé non conforme par la FIA... mais pas sur les Brawn ... aller savoir pourquoi ???

Entre ceux qui ont les nouveaux diffuseurs et ceux qui ne l'ont pas... Ceux qui utilisent le kers, ceux qui ont décidé de ne plus l'utiliser... Ca devient compliqué de trouver de vraies références cette année !

Certes en course il y a du spectacle, mais finalement, je préférais voir des bagarres entre Schumi et Hakkinnen ou Alonso toute la saison que ce grand n'importe quoi

Tu fait bien d'en parler:) j'ai oublier de dire que ferrari n'utilise pas de kers suite aux problèmes non identifié du dernier GP, mais que kubica test enfin le sien.

Si tout le monde avait la même règles c'est vrai que ce serait bien... mais les spectateurs comprendrais trop facilement après... Faut que ça reste compliqué la F1... sinon c'est pas de la F1

Pas de doute, les moteurs Renault sont les meilleurs

Poids des monoplaces au départ

Pos. Pilote Poids

1 S. Vettel 644.0 kg
2 F. Alonso 637.0 kg
3 M. Webber 646.5 kg
4 R. Barrichello 661.0 kg
5 J. Button 659.0 kg
6 J. Trulli 664.5 kg
7 N. Rosberg 650.5 kg
8 K. Räikkönen 673.5 kg
9 L. Hamilton 679.0 kg
10 S. Buemi 673.0 kg
11 N. Heidfeld 679.0 kg
12 H. Kovalainen 697.0 kg
13 F. Massa 690.0 kg
14 T. Glock 652.0 kg
15 K. Nakajima 682.7 kg
16 S. Bourdais 690.0 kg
17 N. Piquet 697.9 kg
18 R. Kubica 659.0 kg
19 A. Sutil 648.0 kg
20 G. Fisichella 679.5 kg

Avant de blamer piquet... (certe on peu toujours lol) il est bon de noter qu'il ne possede pas les dernieres evolutions aero que possede Alonso... dont le fameux double difuseurs. Pour se rendre vraiment compte de son vrai potentiel il faudra attendre le prochain grand Prix.

C'est ce qu'on fait depuis l'année dernière d'attendre le prochain GP pour qu'il nous montre son potentiel

Encore un grand prix de fou... la pluie a encore jouer des siennes, mais la prochaine fois j'aimerais bien voir un peu de beau temps, la pluie c'est bien, mais faut pas non plus trop en abuser

De ce grand prix je retiendrais... la mauvaise strategie de Renault alors qu'Alonso etait 3eme sur la grille, pour rester chez renault je retiendrais que Piquet est vraiment mauvais (je sais c'ets pas une nouvelle... mais j'avais tendance a essayer de le pardonner un peu... c'ets plus le cas). Je retiens aussi qu'Adrian Newey est un genie de la conception et vettel un bon pilote que brawn tient encore la cadence, mac laren est tout le temps la même quand ca va pas et enfin que Ferrari doit tres vite se resaisir, car voila bien longtemps qu'on avait pas vu cette equipe en deroute

Voila vivement le prochain GP

Un petit mot sur Bourdais :

L'année dernière je le plaignais car il n'a pu étendre tout son potentiel à cause d'une malchance pas possible... Mais cette année, il cumule les bourdes... Je pense que c'est sa dernière saison en F1, qu'il en profite !

Tiens une petite question ??

Sur le podium nous avons entendus l'hymne Allemand pour Vettel... et pour Red Bull Renault, l'Hymne Anglais... mais je croyais que Red Bull était Autrichien ?

C'est une écurie anglo-autrichienne en fait

Source Auto-Hebdo